Độ loa Mitsubishi Pajero Sport 2020 với cấu hình âm thanh loa Focal

Chiếc xe Mitsubishi Pajero Sport trong bài viết thuộc đời 2020. Hệ thống âm thanh nguyên bản gồm 6 loa, 4 loa mid-bass cánh cửa, 2 loa treble ở taplo. Công suất mỗi loa cánh là 25W. Màng loa làm bằng giấy. Ampli tích hợp sẵn trong màn hình của xe. Sau khi nghe thử tại phòng test và xe demo của OtoPro, chủ xe lựa chọn và độ loa cho Mitsubishi Pajero Sport với cấu hình âm thanh loa cánh và loa sub điện Focal của Pháp, ampli kèm bộ xử lý tín hiệu DSP Helix V Eight MK2, bên cạnh cấu hình cao cấp là bộ đầu đọc Hi-Res Audio của Alpine.

Độ loa cánh cho Mitsubishi Pajero Sport với hệ thống loa 2 way Focal

• Cặp loa cánh trước trong cấu hình này là Focal PS 165 FXE, loa 2 đường tiếng (2-way). Bộ loa gồm 2 loa mid-bass và 2 loa treble. 
• Cặp loa cánh sau là Focal PC165 FE. Bộ loa gồm 2 loa đồng trục.

Mỗi loa phụ trách riêng dải tần tương ứng, thay vì 1 loa chơi cả 3 dải như nguyên bản. Nhờ vậy, mỗi loa sẽ tái tạo được âm thanh chính xác, tách bạch hơn.

Độ loa sub điện cho Mitsubishi Pajero Sport

Loa sub điện là bộ phận tái tạo dải âm trầm - siêu trầm trong hệ thống âm thanh xe hơi. Loa sub điện gồm 1 loa subwoofer và 1 ampli tích hợp sẵn, được đóng trong thùng. Đường kính loa sub điện ô tô  thường là 8 hoặc 10 inch. Các dòng loa sub điện trên thị trường thường có công suất RMS khoảng 150 Watts, công suất Max khoảng 400 Watts. Nhờ tích hợp sẵn cùng ampli trong thùng nên 1 bộ loa sub điện có kích thước nhỏ gọn, dễ lắp đặt. Loa sub điện thường được lắp ở dưới ghế phụ hoặc chỗ để chân ghế phụ. Chiếc xe Mitsubishi Pajero Sport trong bài viết sử dụng loa sub điện Pháp Focal Ibus 20, đường kính loa sub 8 inch, công suất RMS 150W.

Độ ampli Mitsubishi Pajero Sport

Âm ly (amplifier) là thiết bị nhận tín hiệu âm thanh từ nguồn phát. Đây là thiết bị không thể thiếu trong các cấu hình âm thanh. Chức năng chính của amplifier ô tô là khuếch đại tín hiệu âm tần từ đầu phát lên mức cao hơn, cung cấp cho một hoặc nhiều loa trong hệ thống âm thanh. Nếu không có ampli thì loa sẽ không kêu được. Thông thường, công suất thực tế của ampli sẽ phải cao hơn công suất loa từ 20 - 30%. Khi công suất ampli quá kém so với công suất loa sẽ dẫn đến việc méo tiếng, chất lượng âm thanh kém ở các dải trầm, thiếu chiều sâu. Không chỉ vậy, hiện tượng méo tiếng sẽ dẫn đến việc loa di chuyển sai quy trình, làm voice coil của loa nóng lên, dễ cháy. Trong khi đó, số kênh sẽ tương ứng với số loa mà ampli đó có thể đánh.

Chủ xe Mitsubishi Pajero Sport chọn ampli 8 kênh tích hợp DSP dòng Helix V Eight MK2. Ngoài chức năng chính là kéo công suất cho loa cánh, Helix V Eight MK2 còn giúp người dùng căn chỉnh hệ thống âm thanh như độ cân bằng, độ trễ. Từ đó mang đến trải nghiệm âm thanh chính xác hơn.

Lắp đầu phát nhạc Hi-Res cho Mitsubishi Pajero Sport

Đầu phát là thiết bị đầu vào của hệ thống âm thanh. Đầu phát chất lượng cao, công nghệ hiện đại và được trang bị chipset Hi-Res nhằm xử lý và giải mã được các định dạng nhạc lossless, flac hay wav thấm chí cả DSD. Chủ xe Mitsubishi Pajero Sport sử dụng đầu phát Alpine UTX-A09, chơi nhạc từ USB hoặc stream từ các nền tảng nghe nhạc trực tuyến như Spotify, Tidal. Đầu phát được thiết kế thêm 1 màn hình điều khiển phụ và bố trí ở khu vực hộp số, tiện cho chủ xe điều chỉnh.

Độ loa Mitsubishi Pajero Sport tại hệ thống OtoPro

Hệ thống độ xe OtoPro là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực âm thanh xe hơi tại Việt Nam. Tại cuộc thi âm thanh xe hơi Việt Nam EMMA Vietnam 2019, chúng tôi đã giành được 2 giải thưởng quan trọng là Best of Sound cho cấu hình âm thanh hay nhất, và Sound Quality cho cấu hình âm thanh chất lượng với giá trị dưới 2.000Euro. Đây là cuộc thi về âm thanh xe hơi lớn nhất tại Việt Nam, tổ chức theo tiêu chuẩn châu Âu EMMA và được các trọng tài quốc tế chấm điểm.

Tất cả sản phẩm âm thanh xe hơi tại hệ thống OtoPro đều được cam kết về chất lượng, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng có đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm, hiểu sâu về âm thanh xe hơi. Chất lượng sản phẩm, tay nghề thi công âm thanh xe hơi của OtoPro đã được khẳng định qua hơn 500 khách hàng mỗi năm, đa dạng cấu hình lớn nhỏ.

Đến với hệ thống độ xe OtoPro, quý khách hàng sẽ được nghe thử trực tiếp các sản phẩm trong phòng test và các xe demo. Chúng tôi luôn mong muốn quý khách hàng được trải nghiệm thực tế nhất trước khi quyết định. Quý khách hàng có nhu cầu nâng cấp âm thanh xe Mitsubishi Pajero Sport vui lòng liên hệ hotline OtoPro 0815 355 355 để được tư vấn nhanh nhất! 

*Phòng nghe thử âm thanh tại OtoPro

*Xe demo nghe thử âm thanh tại OtoPro

Hãy tham gia các nhóm cộng đồng của OtoPro tại:

• Đăng ký theo dõi kênh TikTok vu.caraudio
• Đăng ký theo dõi kênh YouTube OtoPro Car Audio về âm thanh xe hơi
• Đăng ký theo dõi kênh YouTube OtoPro tổng hợp đồ chơi xe hơi
• Like fanpage OtoPro Car Audio Tuning
• Tham gia group facebook chia sẻ thảo luận về âm thanh xe hơi

Câu hỏi thường gặp về độ loa Mitsubishi Pajero Sport

* Nên độ loa cánh gì cho Mitsubishi Pajero Sport?

Trả lời: Hiện nay có rất nhiều thương hiệu loa cánh phù hợp với không gian xe Mitsubishi Pajero Sport Một số cái tên nổi tiếng là DLS Thụy Điển, Focal Pháp, STEG Ý...

* Loa trầm Mitsubishi Pajero Sport loại nào tốt?

Trả lời: Loa trầm cho Mitsubishi Pajero Sport có thể kể đến loa sub điện DLS ACW10, DR10A hoặc loa sub hơi DLS, Focal, JLaudio. Bạn có thể tham khảo những dòng này.

* Độ loa Mitsubishi Pajero Sport giá bao nhiêu? 

Trả lời: Độ loa Mitsubishi Pajero Sport có nhiều cấu hình tương ứng với các mức giá khác nhau. Một cấu hình độ loa cơ bản cho Mitsubishi Pajero Sport từ 20 triệu đồng.

Tag: độ loa Mitsubishi Pajero, độ loa Pajero, độ âm thanh Mitsubishi Pajero, nâng cấp âm thanh Mitsubishi Pajero