Độ loa Kia Sorento với hệ thống âm thanh loa Focal

Chiếc xe Kia Sorento trong bài viết thuộc đời 2020. Hệ thống âm thanh nguyên bản gồm 10 loa, 4 loa mid-bass cánh cửa, 2 loa treble ở taplo, 2 loa treble ở tapi cửa sau, 1 loa sub và 1 loa trung tâm. Công suất mỗi loa cánh là 25W. Màng loa làm bằng giấy. Ampli tích hợp sẵn trong màn hình của xe. Sau khi nghe thử tại phòng test và xe demo của OtoPro, chủ xe lựa chọn và độ loa cho Kia Sorento với cấu hình âm thanh loa cánh Focal Pháp, loa sub hơi DLS Thụy Điển, ampli kèm bộ xử lý tín hiệu DSP Helix V Eight MK2 của Đức.

Độ loa cánh cho Kia Sorento với hệ thống loa 2 way Focal

• Cặp loa cánh trước trong cấu hình này là Focal ES 165 K2, loa 2 đường tiếng (2-way). Bộ loa gồm 2 loa mid-bass và 2 loa treble. 
• Cặp loa cánh sau là Focal ES 165 K2, loa 2 đường tiếng (2-way). Bộ loa gồm 2 loa mid-bass và 2 loa treble.

Mỗi loa phụ trách riêng dải tần tương ứng, thay vì 1 loa chơi cả 3 dải như nguyên bản. Nhờ vậy, mỗi loa sẽ tái tạo được âm thanh chính xác, tách bạch hơn.

Độ loa sub hơi cho Kia Sorento

Sở thích của chủ xe chú trọng vào dải âm bass do đây là phần nền của nhiều bài nhạc. Âm bass có chiều sâu, đánh có lực thì tổng thể mới hay. Vì vậy, anh chọn loa sub hơi ô tô DLS RCW10 để ghép nối trong cấu hình. Loa sub hơi DLS RCW10 có đường kính 10 inch, với màng loa làm bằng nhôm, tổng thể cho công suất RMS 300 Watts. Đặc biệt, tuy có công suất rất cao nhưng thiết kế của loa sub lại rất gọn, yêu cầu thể tích thùng loa chỉ khoảng 15 - 18 lít. 

Với Kia Sorento, thùng loa sẽ được đặt tại cốp xe. Giải pháp này đảm bảo đủ thể tích theo yêu cầu nhà sản xuất. Màng che loa được cắt CNC logo DLS và sơn đen kèm đèn led theo sở thích chủ xe.

Độ ampli Kia Sorento

Âm ly (amplifier) là thiết bị nhận tín hiệu âm thanh từ nguồn phát. Đây là thiết bị không thể thiếu trong các cấu hình âm thanh. Chức năng chính của amplifier ô tô là khuếch đại tín hiệu âm tần từ đầu phát lên mức cao hơn, cung cấp cho một hoặc nhiều loa trong hệ thống âm thanh. Nếu không có ampli thì loa sẽ không kêu được. Thông thường, công suất thực tế của ampli sẽ phải cao hơn công suất loa từ 20 - 30%. Khi công suất ampli quá kém so với công suất loa sẽ dẫn đến việc méo tiếng, chất lượng âm thanh kém ở các dải trầm, thiếu chiều sâu. Không chỉ vậy, hiện tượng méo tiếng sẽ dẫn đến việc loa di chuyển sai quy trình, làm voice coil của loa nóng lên, dễ cháy. Trong khi đó, số kênh sẽ tương ứng với số loa mà ampli đó có thể đánh.

Các loa độ cho Kia Sorento đều có công suất từ 100 - 135 W, lớn hơn rất nhiều so với loa nguyên bản chỉ 25W và loa sub có công suất 300W. Vì vậy, chủ xe đã ghép nối thêm 2 ampli để kéo hệ thống loa, bao gồm:

• Ampli tích hợp DSP Helix V Eight MK2, chức năng chính là kéo công suất cho loa cánh, Helix V Eight MK2 còn giúp người dùng căn chỉnh hệ thống âm thanh như độ cân bằng, độ trễ. Từ đó mang đến trải nghiệm âm thanh chính xác hơn. 
• Ampli mono 1 kênh DLS CCI500 dùng để kéo loa sub hơi.

Lắp đầu phát nhạc Hi-Res cho Kia Sorento

Đầu phát là thiết bị đầu vào của hệ thống âm thanh. Đầu phát chất lượng cao, công nghệ hiện đại và được trang bị chipset Hi-Res nhằm xử lý và giải mã được các định dạng nhạc lossless, flac hay wav thấm chí cả DSD. Chủ xe Kia Sorento sử dụng đầu phát Alpine UTX-A09, chơi nhạc từ USB hoặc stream từ các nền tảng nghe nhạc trực tuyến như Spotify, Tidal. Đầu phát được thiết kế thêm 1 màn hình điều khiển phụ và bố trí ở khu vực hộp số, tiện cho chủ xe điều chỉnh.

Tag: độ loa Kia Sorento, độ loa Sorento, độ âm thanh Kia Sorento, nâng cấp âm thanh Kia Sorento